Kartrider: Drift, la review del emulador gratuito de Mario Kart de Nexon

Nexon relanza su serie de carreras de karts con Kartrider: Drift, un juego de carreras arcade para toda la familia: lo descubriremos en la reseña.

Es extraño observar que nadie le ha robado a Nintendo el secreto sobre cómo crear un juego de karts perfecto durante 30 años y, sin embargo, incluso el revisión de Kartrider: Deriva sólo certifica esta situación. No es una cuestión de celo o de asombro, porque a estas alturas también sería anacrónico querer defender a toda costa la superioridad de Mario Kart sobre el resto de la oferta que ahora empieza a ser sustancial, pero es la Una simple verdad: ha habido proyectos interesantes, alternativas bastante válidas que también han logrado ganarse un cierto número de seguidores (como Crash Team Racing), pero en todos los casos estamos hablando de mirar las carreras de Mariesco en todo su esplendor desde abajo hacia arriba.







Aquí no estamos hablando realmente de un advenedizo: KartRider Rush, el primer capítulo de la serie del gigante coreano-japonés Nexon, tiene millones de usuarios en todo el mundo y un destino similar probablemente también le ocurrirá a Kartrider: Drift, aunque solo sea por en virtud de su distribución gratuita.

De hecho es un Free-to-play que no tiene políticas de monetización particularmente agresivas (aunque al menos podemos notar el impulso hacia la compra de pases de batalla premium pagados) que pueden conducir rápidamente a una base de usuarios muy grande. Y esto parece ya estar listo, considerando la facilidad con la que es posible encontrar juegos online listos en cualquier modalidad de juego y a pesar de que el título aún no se ha lanzado oficialmente en consolas, estando actualmente solo disponible en PC y plataformas móviles. .

Sin duda hay una producción sustancial detrás, lo que se refleja en una caracterización interesante y una buena cantidad de contenido, pero de momento Kartrider: Drift todavía está lejos de los mejores estándares del género: incluso sin molestar a su majestad Mario Kart, podemos Puede recurrir fácilmente a la serie Sonic All-Stars para un juego con un modelo de conducción más satisfactorio, o a Crash Team Racing para una integración más sensata de potenciadores y carreras. El título de Nexon, sin embargo, tiene la posibilidad de descargarse de forma gratuita y reproducirse fácilmente incluso en plataformas móviles, lo que puede convertirlo en un título sumamente accesible y extendido.




La base del arcade de carreras de karts.

Kartrider: Drift, la review del emulador gratuito de Mario Kart de Nexon
KartRider: Drift, la caracterización de los personajes es agradable.

Il juego Se basa en los fundamentos de los juegos de karts estilo arcade, es decir, una conducción rápida y muy poco realista combinada con el uso táctico de potenciadores. El sistema de conducción sigue el que ahora se ha convertido en estándar, con la elección del momento adecuado en el que acelerar en el semáforo inicial para obtener un empujón adicional, el efecto pista que podemos obtener al quedarnos detrás de nuestros oponentes y el inevitable derrape. capaz de dar un extra de aceleración si se hace correctamente. El problema es que cada elemento del sistema de conducción aparece como una especie de simplificación general de los principios de Mario Kart: el sprint de salida no cambia en función de las características del conductor o del vehículo, el sistema de deriva es bastante convincente pero mortifica El diseño de Track suele ser demasiado simple y el hecho de que personajes y coches sean iguales, salvo el aspecto estético, reduce notablemente cualquier elemento táctico.

Todos estos aspectos lo convierten en un juego especialmente adecuado para uso móvil, hasta el punto de que Kartrider: Drift también se puede jugar de forma semiautomática, dejando al jugador la única tarea de dirigir y usar potenciadores, pero incluso en este modo es Difícil competir con el carisma y la jugabilidad inmediata de Mario Kart Tour, que también representa en sí mismo una notable simplificación de la fórmula. Sistema de conducción y potencias., por otro lado, derivan directamente de la tradición del género, tanto en el comportamiento de los vehículos como en los efectos de las armas ofensivas y defensivas, con algunas introducciones originales esporádicas.




Kartrider: Drift, la review del emulador gratuito de Mario Kart de Nexon
KartRider: Drift, las pistas son agradables pero un poco anónimas

En general, incluso en los modos más centrados en el uso de potenciadores, estos son sólo parcialmente efectivos y nunca cambian demasiado el trazado de la carrera: esto podría ser un elemento a favor del juego, aunque solo sea el diseño de las pistas. y el sistema de conducción se mostró un poco más estimulante y capaz de dejar prevalecer más claramente la habilidad de los jugadores.

Kartrider: Drift está sin duda diseñado con el plataformas móviles y de este punto fundamental también deriva la simplificación del sistema de conducción y de las vías. El sistema de control semiautomático funciona bastante bien en smartphones y tablets, aunque es menos intuitivo que el de Mario Kart Tour, pero es sobre todo la buena capacidad de respuesta en términos de carga y emparejamiento lo que lo convierte en un juego especialmente divertido en mover.

Modo y progresión

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KartRider: Drift tiene mucho que ver con la personalización del conductor y del vehículo

La cantidad de contenido es una característica a favor de Kartrider: Drift, que en cada partida nos presenta una notable variedad de actividades en las que participar, integradas con el sistema de progresión de objetivos. En el juego podremos participar en carreras estándar basadas en velocidad y mejoras, centrarnos en desafíos basados ​​principalmente en velocidad, participar en carreras cronometradas, organizar partidas personalizadas o dedicarnos a desbloquear las distintas "licencias" que permiten acceder a nuevos niveles. Todo esta bien modo luego contiene variantes según el tipo de multijugador, con la posibilidad de elegir entre batalla total o juego en equipo, lo que da como resultado una cantidad considerable de combinaciones posibles que determinan diferentes experiencias de juego, aunque todas ellas ambientadas según la misma mecánica de juego.

Esta estructura de ramificación se integra con el sistema de progresión, como suele ocurrir en los juegos gratuitos. También en este caso nos encontramos ante un pase de batalla (apropiadamente llamado aquí pase de carrera) con objetivos progresivos, divididos entre gratuitos y de pago, siendo este último obviamente más rico e interesante que el otro. Esta diferencia parece bastante evidente con respecto a los primeros juegos, dado que los objetivos estándar se agotan con bastante rapidez, lo que evidentemente muestra una atención mucho mayor al pase de batalla de pago (cuyos precios parten de 6,99 euros para el premium estándar). Las recompensas se refieren exclusivamente a elementos cosméticos y no tienen ninguna influencia en el juego, sin embargo, está claro que representan un impulso eficaz para progresar, por lo que su logro se considera importante en la economía del juego. En cualquier caso, la estructura parece menos depredadora que la que hemos visto en muchos otros títulos basados ​​en modelos similares (incluso de la propia Nexon).

Caracterización, gráfica y diseño.

Kartrider: Drift, la review del emulador gratuito de Mario Kart de Nexon
Los potenciadores de KartRider Drift son derivados pero aún están bien hechos.

La gráficos de Kartrider: Drift es sencillo pero a la vez limpio y agradable, gracias a una caracterización infantil de estilo anime que siempre funciona muy bien en este tipo de juegos, que además están dirigidos a un público muy amplio. Esto también se refleja en el excelente diseño de personajes y vehículos, que son funcionales a todo el sistema de progresión basado precisamente en la personalización de los conductores y los vehículos a desplegar en la pista. Aunque todo parece un poco anónimo comparado con otros juegos de karting, al menos está refinado hasta el punto de empujarnos a querer desbloquear nuevos contenidos para lucirnos en la carrera, y esto no es poca cosa teniendo en cuenta que todo el sistema se basa en esto.de juego.

A pesar del agradable aspecto, quizás el elemento más débil del paquete sea el diseño de las vías, a menudo banal y poco estimulante. Una de las características que más ha contribuido a construir el mito de Mario Kart, la construcción de las pistas tiene una importancia fundamental para la jugabilidad de un juego de este género, pero en este caso nos encontramos ante soluciones bastante banales y planas. Aunque los escenarios son variados, coloridos y bien diseñados, en general contribuyen fuertemente a esa falta de carisma general que caracteriza a todo Kartrider: Drift, con el agravante de influir negativamente en la propia jugabilidad, en este caso.

Conclusiones

Versión probada PC con Windows Entrega digital Vapor, Tienda de aplicaciones, Google Play Precio Gratis Holygamerz.com 6.5 Lectores (1) 9.1 Tu voto

Como título descargable gratuito, definitivamente vale la pena realizar una descarga de prueba de Kartrider: Drift, aunque solo sea para evaluar si la agradable caracterización puede satisfacer tus gustos y, por lo tanto, posiblemente arrastrarte al vórtice de la progresión a través del pase de carrera. En términos absolutos, estamos ante otro clon de Mario Kart que, sin embargo, se aleja decididamente del paradigma, así como de otras imitaciones más exitosas como Crash Team Racing o Sonic All-Stars Racing. Las ventajas del juego de Nexon residen sobre todo en la distribución free-to-play y en su ambientación especialmente adaptada al uso móvil, factores que pueden permitir conquistar a un público muy amplio, pero si buscas un kart arcade Para un juego de carreras que sea un mínimo profundo y estructurado, es mejor buscar en otra parte.

PRO

  • Buena caracterización y realización técnica.
  • Jugabilidad inmediata y divertida, al principio.
  • Muchos modos y contenidos desbloqueables.

CONTRA LA

  • El diseño de las pistas es bastante plano y anónimo.
  • El modelo de conducción basado en el drifting no encuentra mucha expresión en las pistas
  • Los controles táctiles, aunque simplificados, siguen sin ser cómodos
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