➤ Lecciones de conducción para Project Gotham Racing 3 🕹

Resumen de la guía

Conceptos básicos de la orientación
Rutas de la ciudad: Tokio
Rutas de la ciudad: Las Vegas
Rutas de la ciudad: Nueva York
Rutas urbanas: Londres
Rutas de la ciudad: Nurburgring
Modos de juego
misterios
Preguntas frecuentes

Rutas de la ciudad: Tokio

Bucle de Shinjuku Kabukicho | Bucle de Tochomae

Esta parte de la pista puede resultar un verdadero estorbo a altas velocidades; incluso si no aparece a primera vista, la extraña topografía del artista se sentirá en el volante de su automóvil. Es importante ajustar la dirección antes de salir del paso subterráneo, ya que lo más probable es que realice un buen salto en la siguiente recta; Para tener éxito en la empresa, sea muy delicado con el botón de encendido y trate de no desviarse demasiado abruptamente. Si realmente debe hacerlo, suelte el acelerador completamente tan pronto como despegue; si conduces el vehículo mucho antes del salto, podrás completar esta pista de forma sencilla y sin perder el control.

Ekimae Loop | Autódromo de Shinjuku

Entrar en esta curva por el este te traerá muchos problemas: no solo tendrás una alta velocidad, sino que también hay un molesto descenso justo antes de la curva en sí. A altas velocidades, esta pequeña caída provocará varios problemas de control; para evitarlo, al acercarse a la curva, colóquese en el exterior y frene muy temprano. Si pierde suficiente velocidad, podrá entrar en las curvas con regularidad sin chocar contra los guardias.

Ladrar al sol

Esta zurda de dificultad media se producirá después de una subida rápida de la pista, que casi siempre te hará volar sin poder maniobrar; manténgase bien a la derecha al acercarse a la esquina y frene muy temprano, de modo que llegue a la colina a una velocidad bastante baja. Haciendo esto podrá entrar en la curva sin problemas; a la inversa, si tiene una velocidad demasiado alta, chocará contra la pared.

Autódromo de Shinjuku | Rascacielos Shinjuku | Tour de Shinjuku | Giros locos

Esta parte sinuosa de la pista es molesta para los autos rápidos, especialmente si el tuyo no tiene un agarre fuerte; subir y bajar colinas probablemente tendrá muchos problemas. No pise el acelerador con demasiada fuerza, púlselo suavemente mientras gira y espere la parte final de la pista antes de volver a abrir el acelerador por completo; cuando tomas la serie de curvas cerradas desde la base, puedes acelerar un poco más, pero no exageres. Es mejor ser un poco más cauteloso en esta parte que perder posiciones durante la carrera.

Rascacielos Shinjuku | El edificio del triángulo | Tour de Shinjuku

Como antes, esta curva también tiene un extraño desnivel antes, así que cuando te acerques, quédate afuera y frena temprano, justo antes de llegar a la pendiente; mantener una línea paralela a la pista hasta el final de la subida y luego entrar en la curva siguiendo la trayectoria correcta. En la pista de Triangle Building esta misma subida no conduce a una curva, sino que se estrecha al principio de la pendiente, por lo que si llegas a toda velocidad probablemente saldrás volando de la pista y acabarás contra tumores; Reduzca la velocidad y manténgase cerca de la pared derecha para evitar lo peor.

Giros locos

Al comienzo de esta pista te encontrarás con otro de los molestos saltos de Tokio frente a ti: esta subida de la pista lleva directamente a una curva y, aunque no sea tan peligrosa como otras, todavía puede causar problemas. La pendiente no es excesiva y lo más probable es que no te haga emprender el vuelo, pero es suficiente para hacerte perder la sensibilidad al volante; reduzca la velocidad bastante temprano y corte hacia adentro bruscamente, continuando girando debido a la esquina muy cerrada de la curva.

Rutas de la ciudad: Las Vegas

Esta pequeña parte de la pista no parece muy difícil durante el día, pero en cuanto cae la tarde se vuelve bastante problemática; de hecho, con poca iluminación es muy difícil ver bien los lados de la pista. Para sacar lo mejor de esta chicane, manténgase abierto a la izquierda y luego apriete hacia el interior de la primera curva; Tan pronto como la carretera se curva hacia la derecha, ajuste la velocidad y dé la vuelta después de un rato. Después de la segunda parte, la carretera se inclina hacia arriba, así que tenga cuidado de no chocar contra las paredes protectoras al volar.

Flamingo Straights | Tour de Las Vegas Blvd | La Gran Carrera

Esta curva muy cerrada tiene una fase de inserción muy amplia: en el paso subterráneo, sigue la curva desacelerando y sin girar, haciéndolo en cambio cuando estás cerca de la pared, usando tanto los frenos normales como el freno de mano. Al hacer esto, podrá hacer girar su automóvil alrededor de esta curva tan traicionera.

Boulevard recto

Al principio de esta pista que es una chicane peligrosa: llegarás a gran velocidad y la salida resulta un poco más cerrada que las otras curvas de esta pista. Acérquese desde el centro de la carretera presionando ligeramente los frenos, de modo que pueda tomar lentamente la primera parte de la curva y salir de la segunda tan rápidamente.

Carrera de South Vegas | La gran carrera

Hacia la mitad de esta pista llegarás a la parte de la pista cercana a una serie de gradas azules: aquí la carretera sube lo suficiente como para hacerte volar en dos ruedas y perder el control, haciéndote imposible entrar correctamente en la siguiente curva. El truco consiste en doblar el coche antes de que emprenda el vuelo, dirigiendo el volante en el momento exacto en que realiza la subida para que esté correctamente posicionado una vez que vuelva a tocar el suelo.

Rutas de la ciudad: Nueva York

Broadway Run | Park Row | Centro y Broadway

Esta parte de la pista se bifurca en dos partes pero, unos cientos de metros más adelante, te encontrarás en la misma posición; sin embargo, de los dos, el camino de la izquierda es el más fácil de conducir. Sin embargo, esto no quiere decir que sea el único a tomar, al contrario, ya que los coches de la computadora siempre toman el camino de la izquierda, si te encuentras detrás de un grupo de autos es recomendable tomar el camino correcto para ganar algunas posiciones. y hacer la siguiente curva sin obstáculos.

Varias pistas pasan por los puentes de Nueva York, donde tendrás la oportunidad de alcanzar la velocidad máxima de tu coche; por esta razón, elija un automóvil con una alta velocidad máxima para ganar preciosos segundos sobre sus rivales.

Las afueras | Estrecho del Puente de Brooklyn | El recorrido del puente

Después de ganar velocidad en los puentes de la ciudad, casi siempre encontrarás ligeras curvas que te causarán muchos problemas; Además, la carretera está en pendiente y esto te dificultará aún más. Si frena demasiado tarde, perderá tracción y terminará contra las paredes; Para evitarlo, colóquese cerca de la pared derecha manteniendo siempre el acelerador abierto y luego presionando ligeramente los frenos al acercarse a la base de la carretera, disminuyendo la velocidad antes de la curva. Después de reducir la velocidad a 30/40 mph, debería poder girar con suavidad.

Curvas de la calle blanca

También en esta pista se encontrará con la bifurcación descrita anteriormente, pero en la dirección opuesta; Por lo general, los autos de computadora tienden a dividirse entre las dos ramas, aunque la de la izquierda suele ser más libre. El lado derecho sigue siendo preferible, debido a las trayectorias más fáciles y las velocidades de salida más altas; Te enfrentarás a una doble curva en S con descenso, donde tendrás que frenar temprano, recorriendo la primera parte lentamente, luego salir al exterior en la segunda parte y abrir el acelerador para una aceleración rápida.

Rutas urbanas: Londres

El placer de Su Majestad | La jaula de pájaros | El bulldog

Esta media curva a la derecha parece una esquina doble, pero es mejor pensar en ella como una; a medida que se acerca, manténgase a la izquierda sin tocar los frenos, desviándose al final de la curva para tomar la trayectoria ideal para salir rápidamente de la segunda parte.

El placer de Su Majestad | Embankment Rush

Una traicionera curva te espera al otro lado del triple arco y, aunque la curva en sí no es muy difícil, los arcos que la anteceden hacen muy complicada la preparación para la entrada; Lo más importante es recordar pasar por debajo del arco izquierdo, ya que es el único que te permitirá alinearte correctamente para la siguiente curva. La segunda cosa importante, dado que el arco no te permitirá ver bien la curva, es comenzar a frenar en un momento antes de pasar por debajo de los arcos, disminuyendo la velocidad en aproximadamente 30 mph y permitiéndote una entrada ágil y en la curva.

La jaula de pájaros | Tour de Westminster | Thornbury Corner | Este de la ciudad vieja

Una curva cerrada está al otro lado de la torre y si maneja hacia la derecha tendrá grandes problemas para ingresar a la siguiente esquina; para evitarlo, pasa el monumento de la izquierda para marcar una trayectoria suave que te permitirá cruzar la curva a máxima velocidad.

El Bulldog | El bucle de la ciudad vieja

Esta curva parecerá más pronunciada de lo que parece y, si la evalúas mal, a menudo terminarás contra las paredes; frena mucho antes de entrar y aprieta ligeramente el acelerador hasta que veas la salida del mismo. Es mejor girar un poco más lento que demasiado rápido.

El bucle de la ciudad vieja

Esta curva en sí no es difícil, pero lo que sigue podría traerle varios problemas: después de doblar la carretera se inclina ligeramente antes de llegar a un monumento. Después de girar, desliza el coche por el lado izquierdo de la pista para tener una alineación perfecta y evitar el impacto con el monumento (de hecho, la pendiente de la pista hará que tu coche vuele por los aires).

Tour de Trafalgar | Parque St. James

También en esta pista tendrás que pasar por debajo del triple arco descrito anteriormente pero esta vez la siguiente curva no es tan difícil; pasa por debajo del arco de la derecha y no tendrás problemas para pasar esta curva.

Bájenlos a todos

En una de las últimas pistas de Londres encontrarás esta curva de 90 ° que conduce a la parte central; llévelo muy lejos y siéntase libre de derrapar un poco para ganar algunos Kudos adicionales.

Rutas de la ciudad: Nurburgring

Esta es una de las primeras curvas del circuito de F1 y, aunque parezca bastante amplia, su longitud puede causar problemas; Dosifique la potencia y no abra el acelerador por completo hasta que vea la salida. Acelerar demasiado pronto lo obligará a presionar los frenos en la mitad de la curva; por el contrario, tendrás que maximizar la velocidad de salida para mantener una trayectoria correcta.

Hacia el final del circuito de F1, la carretera se inclina drásticamente justo antes de una gran curva en S, difícil de ver debido a la tendencia; Tan pronto como llegue a la cima de la colina, manténgase abierto a la derecha y frene justo antes de llegar a la cima, reduciendo la velocidad 20/30 mph para obtener la tracción necesaria en las curvas.

Nordschleife | Nordschleife Long | El Behemoth | Tubos Fox | Jardín de plantas largas

En el lado oeste de la pista de Nordschleife hay una traicionera curva en S; Subiendo en la primera parte del ser, frena temprano y decidido, frenando el coche y evitando así que emprenda el vuelo en la cima del cerro. En la parte superior, mantente lento y gira bruscamente a la izquierda y, cerca del vértice de la curva, acelera ligeramente para entrar correctamente en la segunda parte de la curva, ganando así mucha velocidad en la siguiente recta.

Después de haber girado las alturas hacia el Noroeste comenzará a descender por esta curva, que podrá tomar a velocidad media-alta; manténgase abierto a la derecha y frene temprano reduciendo la velocidad a aproximadamente 20 mph, luego gire con fuerza y abra el acelerador para salir a velocidad.

Nordschleife | Nordschleife Long | El Behemoth | Klostertal | Jardín de plantas largas

Incluso si la curva es bastante cerrada, los conductores más experimentados pueden recorrerla a alta velocidad debido a la inclinación de la curva; Para ello, conduzca dentro de la curva acelerando ligeramente durante su giro y estando listo para abrir el acelerador tan pronto como vea la salida.

Modos de juego

Carrera callejera

Este modo es el corazón de Gotham City Racing 3, así que no se sorprenda si la mayoría de las carreras serán de este tipo; para completar este modo, necesitará un automóvil que represente el equilibrio adecuado entre control y potencia. Si bien ganar créditos es sin duda uno de los objetivos más importantes, llegar primero a la línea de meta tiene prioridad aquí. Como se dijo anteriormente, intente ganar la primera posición rápidamente para que pueda ganar créditos más tarde haciendo varias evoluciones; en comparación con coches de la misma clase que el suyo, intente elegir el mejor de la clase.

Desafío de velocidad

En los desafíos de velocidad las pistas están marcadas en un punto determinado y el objetivo principal es superar estos puntos a una velocidad determinada o a una velocidad superior; Como estos puntos se encuentran generalmente después de curvas difíciles, intente elegir un automóvil con buena aceleración para poder salir rápidamente y llegar rápidamente al punto de control. No esperes ganar muchos créditos en este tipo de carreras ya que, al ser muy corto, no tendrás tiempo para hacer evoluciones y combos sino que tendrás que centrarte solo en la velocidad del vehículo.

Adelantar

Se te dará un límite de tiempo en el que superar un número determinado de oponentes, comenzando la carrera en la última posición; este modo requiere buenas habilidades de conducción y, sobre todo, un porcentaje mínimo de error. Aquí, también, deje de lado la idea de ganar créditos y concéntrese en la carrera, ya que no podrá adelantar fácilmente a sus oponentes; De hecho en este modo no podrás adelantar a todo el grupo en las primeras etapas de la carrera, por lo que tendrás que mantener una conducción perfecta y constante durante toda la carrera si quieres completar este tipo de pruebas.

Desafío del cono

El objetivo de este modo es ganar una gran cantidad de créditos conduciendo en una pequeña parte de la pista delimitada por recuerdos; para maximizar tus créditos, recorre las filas de conos sin cometer errores y realizando diversas evoluciones. Si comete errores durante un combo, será muy penalizado, así que tenga cuidado; el automóvil óptimo para este modo es uno con excelente agarre en carretera y maniobrabilidad. La velocidad no es tan importante aquí, solo tenga cuidado de mantener la velocidad mínima para realizar los combos. Los puntos más difíciles de este modo son sin duda las curvas, en las que no podrás ver la siguiente fila de conos hasta que hayas definido la curva; en caso de que esté desalineado, acelere y derrape para mantener el combo y alcanzar la siguiente fila de conos.

Tiempo vs Kudos

En estos eventos tendrás que conducir a lo largo de una parte de la pista en un tiempo limitado ... ¡muuuucho limitado! De hecho notarás que tendrás unos segundos disponibles y la única forma de hacerlo es haciendo evoluciones y ganando créditos; al hacer esto, el tiempo se detendrá y así podrás llegar al final del camino en el tiempo establecido. Para este modo, elija un automóvil con buenas habilidades de derrape y derrape siempre que tenga la oportunidad, es decir, en cada curva de la pista; Los derrapes más largos detendrán el tiempo durante más segundos, aunque, para cada carrera, puedes detener el tiempo durante un máximo de 1 minuto. En las pistas cortas esto no será un problema pero, en las largas, una vez hayas llegado al minuto tendrás que dejar de hacer evoluciones y correr rápido hasta la meta.

Vuelta rápida / Carrera cronometrada

En este tipo de modo no habrá otros coches a la vista, ya que su único enemigo es el tiempo; Intenta limitar al mínimo la espectacularidad de la conducción y concéntrate en completar la ruta en el tiempo indicado.

Breakthrough

Este modo de juego es esencialmente como el descrito anteriormente, con la única diferencia de que, en lugar de tener tiempo para completar la pista, tendrá un límite de tiempo para cada sección de la pista; esto significa que si comete un error en una parte de la pista, fallará toda la prueba. Elija un vehículo que tenga buena tracción, sin preocuparse por la velocidad máxima; de hecho, el tiempo permitido se basa en la clase de automóvil que haya elegido. En principio, hay que tener cuidado de salir rápidamente de las curvas para aprovechar la máxima aceleración y así completar la prueba.

Desafío a la deriva

En el Drift Challenge tendrás una pequeña parte de la pista y un corto período de tiempo en el que acumular la mayor cantidad de créditos posibles; Para ello, elige un coche con un alto valor de derrape y una buena aceleración, para que puedas ir de esquina a esquina lo más rápido posible y con el mayor número de derrapes. Usa tanto los frenos normales como el freno de mano para realizar combos y evoluciones y así ganar miles de créditos.

One on One

Estos eventos son como el modo Steet Racer con la única diferencia de que solo tienes un oponente; la parte complicada es que este oponente suele ser más fuerte que los coches normales conducidos por ordenador en el modo Street Racer. Dada esta complicación adicional, aquí ganar créditos resulta ser más que secundario, a menos que puedas adelantar rápidamente a tu oponente y obtener una ventaja decente. Aquí también, elija el mejor automóvil de la clase que ha seleccionado, ya que, como se mencionó, el automóvil conducido por la computadora le hará pasar un mal rato.

misterios

Coches conceptuales

Obtén la cantidad de créditos necesarios para desbloquear los siguientes Concept Cars; tenga en cuenta que al desbloquear los autos antes mencionados, no se agregarán automáticamente a su garaje, pero aún tendrá que comprarlos primero en el taller de automóviles.

10.000 Kudos: Ford Mustang GTR
50.000 Kudos: Nissan GTR
90.000 Kudos: Cadillac 16
120.000 Kudos: Ford Supercar Concept
160.000 Kudos: Shelby Cobra
230.000 Kudos: Toyota GT-One
300.000 Felicitaciones: Ford GT90
390.000 Felicitaciones: Shelby GR-1
475.000 Kudos: RUF Supercar Concept

Logros (Xbox 360)

Complete los requisitos que se describen a continuación para obtener los siguientes títulos de prestigio. Puedes comprobar el estado de tus títulos desde el menú principal del juego.

título	Requerimientos
Jugador de arcade	Juega Geometry Wars 1 y Geometry Wars 2 en el garaje
Campeón de bronce	Completa eventos del modo carrera en bronce o dificultad superior.
Club de coches exóticos	Comprate la Callaway Sledgehammer Twin Turbo, Chevrolet Corvette ZR-1, Ford GT 40 MK I, McLaren F1 LM, RUF CTR "Yellowbird", Shelby GT-500 y TVR Cerbera Speed Twelve.
Club de propietarios de Ferrari	Compra todos los modelos de Ferrari
Campeón de oro	Completa eventos del modo carrera en dificultad oro o superior.
Héroe de Gotham	Aparece en Gotham TV
Fanático de los deportes de Gotham Tv	Mira la televisión al menos 10 veces y guarda una de las repeticiones
Club de propietarios de Lamborghini	Compre todos los modelos de Lamborghini
Profesional en línea	Participa en al menos 50 carreras online, comenzando en la última posición y terminando primero, ganando tres eventos seguidos y compitiendo en un evento sin errores.
Fotógrafa	Toma al menos una foto en cada una de las cinco ciudades.
Campeón platino	Completa eventos del modo carrera en dificultad platino.
Insignia Pro Racer	Gana un concurso en dificultad platino con transmisión manual.
Carrera contra el reloj	Establece el mejor tiempo de vuelta en cada una de las pistas cronometradas.
Rango 1	Alcanza el rango 1 en el modo carrera.
Rango 5	Alcanza el rango 5 en el modo carrera.
Rango 10	Alcanza el rango 10 en el modo carrera.
Campeón de plata	Completa eventos del modo carrera en dificultad plata o superior.
Campeón de acero	Completa eventos del modo carrera en dificultad acero o superior.
Insignia Style Racer	Completa los siguientes objetivos: 25,000 Kudos online; Combo de 10 felicitaciones; deriva de 25 mo más; realizar todas las evoluciones que dan créditos
Constructor de pistas	Crea al menos 10 pistas en el modo Route Creator

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el mejor coche?

En Gotham City Racing 3 no solo hay varias clases de autos, sino que también hay varios tipos de modos, cada uno de los cuales requiere características diferentes; un buen vehículo para un evento puede no serlo para otro. Dicho esto, uno de los mejores autos es definitivamente el Ultima GTR; no es el coche más rápido del juego, ni es el más estable, pero es un vehículo excelente para su clase. Con su aceleración 9/10 y una velocidad máxima de 200 mph, es el mejor de todos, incluso si es solo un automóvil de clase B; Además, dado su bajo precio, puedes comprarlo en las primeras etapas del juego y ganar prácticamente cualquier tipo de carrera con él, tanto carreras contra otros autos como en individuales para ganar créditos.

¿Debería comprar los coches más rápidos?

Durante el juego tendrás la posibilidad de comprar varios modelos de autos en la tienda y tu creciente cartera te permitirá comprar cualquier tipo de auto; la pregunta que surge es: "¿Debo ahorrar mi dinero para comprar los autos más rápidos?". Lo que hagas depende de ti, pero dados los distintos modos de juego basados en clases de coches, tener un vehículo muy rápido no significa necesariamente ganar carreras. De hecho, tendrá las mismas posibilidades de ganar que si comprara un automóvil mucho más lento.

¿Qué son los rangos?

A medida que gane más y más créditos en el juego, notará que con frecuencia avanzará de rango, comenzando en el rango 10 y progresando gradualmente hasta el rango 1; tu Rango no afecta los eventos del modo carrera, pero es simplemente algo que se puede obtener y mantener al recolectar, como se mencionó, la mayor cantidad de créditos. ¡Solo cuando hayas desbloqueado todos los autos secretos y alcanzado el rango 1, podrás llamarte un verdadero maestro de Kudos!

¿Cuál es la mejor forma de obtener créditos?

Si quieres ganar muchos créditos para subir de rango o desbloquear autos secretos, puedes rehacer carreras ganadas previamente enfocándote en una conducción espectacular en lugar de seguir los objetivos de los eventos; en general, sin embargo, obtendrá la mayor cantidad de Kudos en los eventos del tipo Street Race. Tener muchos oponentes a los que enfrentarse también tendrá muchas más oportunidades de realizar combos de Kudos y así ganar muchos créditos. Lo único que debe recordar es que puede conservar los créditos obtenidos en una carrera si y solo si sale victorioso; Sin embargo, esto no es un problema, ya que también puedes reducir la dificultad de la carrera de tal manera que puedas ganarla fácilmente, mientras obtienes una avalancha de créditos. También trata de ser varias de tus combinaciones de maniobras espectaculares, ya que, si sigues repitiendo las mismas secuencias, empezarás a recibir cada vez menos Kudos.

Conceptos básicos de la orientación

Inmuebles

En general, los conductores novatos prefieren utilizar un estilo de conducción centrado en la propiedad; elija automóviles con un valor de agarre en carretera más alto, como el Nissan Skyline, que puede comprar al principio de su carrera. Este coche, gracias a su estabilidad, te permitirá concentrarte en las líneas de carrera sin preocuparte por los Kudos.
Cuando utilice este estilo de conducción, planifique sus trayectorias con cuidado para obtener la mayor aceleración posible, entrando lentamente en las curvas y saliendo rápidamente. Para hacer esto, anticipe el frenado y permanezca en el lado exterior de la pista y, cuando se acerque al vértice de la curva, corte repentinamente hacia adentro y abra el acelerador tan pronto como su automóvil esté paralelo al lado exterior de la curva; Si pisa el acelerador demasiado pronto, tendrá que reducir la velocidad para evitar golpear la pared, y una salida lenta de una esquina afectará fuertemente la velocidad máxima que puede alcanzar en la siguiente recta, por lo que es mejor salir a la velocidad mencionada. encima.
La clave para conducir sin derrapar es anticiparse a la frenada: cuando te acerques a la curva, mantente afuera y frena permaneciendo paralelo a la pista, luego, cuando hayas disminuido la velocidad, suelta los frenos, gira lentamente hacia el interior de la pista. curva y presione ligeramente la almohadilla direccional para mantener la línea mientras gira. Los coches que tienen más agarre suelen sufrir subviraje si arranca demasiado pronto, pero si dosifica el gas correctamente podrá mantener una alta velocidad en las curvas.

Deriva

Cuando hayas practicado el juego, probablemente querrás cambiar a autos que sean más propensos a patinar en las esquinas; Si bien la deriva no siempre es el método de conducción más rápido, te hará ganar Kudos que son necesarios para subir de rango y desbloquear nuevos modelos de autos.
Puede derivar de varias maneras, pero generalmente se hace de la siguiente manera:

Gas + dirección + frenos = deriva

Al acercarse a una esquina, mantenga la velocidad y vire bruscamente mientras presiona los frenos y la parte trasera de su automóvil debería comenzar a deslizarse; controle la deriva a través de la almohadilla direccional y, si está conduciendo un vehículo con tracción trasera, presione el botón del acelerador varias veces para hacer que el vehículo se desplace más. Si suelta el botón de aceleración, el automóvil recuperará la tracción, lo que le permitirá acelerar y salir de la esquina a gran velocidad.

Ser agresivo

En muchas situaciones de juego, almacenar en búfer y usar las otras máquinas como soporte puede ser muy útil; Además de eso, en las pistas más difíciles, los coches controlados por ordenador intentarán hacerte ir de cabeza a cola y fuera de la carretera en cada oportunidad, así que no temas hacer lo mismo con ellos, utilizándolos como soportes para salir de las curvas rápidamente y hacer que pierdan la trayectoria correcta.
Al inicio de las pistas el grupo de coches suele ser bastante compacto y siempre estarás en última posición; en cuanto llegues a la primera curva, mantén la velocidad alta y colócate en el interior de la pista para que puedas usar los carros de la computadora, que disminuirán la velocidad y se insertarán desde el exterior, para mantener tu velocidad y salir ganando posiciones. y penalizar a tus oponentes. Otro truco sucio es golpear la parte trasera de los coches que tienes delante (sin dejar de acelerar) para que frenen al entrar en una curva, ralentizándote también y ganando velocidad en la salida ya que las revoluciones de tu motor seguirán siendo alto de todos modos.

Obtención de créditos (Kudos)

Progresar en este juego no solo significa ganar carreras, también significa ganar créditos para desbloquear secretos y nuevos vehículos; para ello tendrás que conducir de la forma más espectacular posible, ya que cada derrape o evolución del coche te hará ganar créditos. Pero, dado que las evoluciones ralentizan drásticamente sus tiempos de vuelta, en general es aconsejable ganar la primera posición y una brecha considerable antes de comenzar a conducir de manera espectacular.
Aquí está la lista de evoluciones que puede usar y combinar para ganar créditos:

- 360 °: los autos con altos niveles de deriva pueden realizar giros completos en áreas abiertas;
- Vuelo: el coche debe dar un salto y aterrizar con las cuatro ruedas en el suelo;
- Completa la sección: cada pista está dividida en secciones por varios puntos de control. Conduce una sección sin chocar contra las paredes para ganar créditos;
- Túnel de conos: conduce rápidamente por la pista marcada por los conos, sin cometer errores, en algunos eventos del modo carrera;
- Adelantar: simplemente adelanta a un oponente para ganar créditos. Podrá obtener múltiples bonificaciones por adelantamiento si gana la primera posición en la primera curva de la carrera como se explicó anteriormente;
- Adelantar (derrapar): adelantar a un oponente utilizando la bonificación de velocidad otorgada por la deriva;
- Deriva: Conduce cerca del coche de un oponente y derrapa para ganar créditos;
- Trayectoria: conduce de acuerdo con la trayectoria ideal a lo largo de la carrera;
- Deriva con freno de mano: simplemente realice una deriva con el freno de mano;
- Power Drift: derrapa con los frenos normales y la potencia del motor de tu coche;
- Deriva falsa: cuando te acerques a una curva mientras estás dentro, finge salir y luego vira bruscamente hacia adentro para derrapar;
- Finta de potencia: cuando te acercas a una curva estando dentro, finges ir hacia afuera y luego vira bruscamente y aumenta el acelerador para derrapar;
- Sobre dos ruedas: golpea a un guardia para hacer girar tu coche sobre dos ruedas y así ganar créditos;