Lo primero que te gustaría hacer con un juego de motociclismo como MotoGP 20 está conduciendo sin perder demasiado tiempo. Muy cierto. Pero cuando empiezas a examinar yo menú y familiarizarse con los aspectos más gerenciales empezarás a cambiar de opinión. El componente de gestión del nuevo título Milestone es así precisa y bien diseñada que el deseo de conducir casi se desvanece en un segundo plano.
Carrera sobre dos ruedas
MotoGP 20 vuelve a proponer y perfecciona toda la parte directiva que había sido ya introducido en algunos capítulos anteriores. Primero hay uno modo de carrera con un calendario que consta de 52 settimane. Con motivo de los fines de semana de carrera, incluso antes de llegar a la carrera, es posible emprender práctica libre para probar las diversas configuraciones (un paso que recomendamos desapasionadamente no ignorar), más obviamente calificaciones e el calentamiento, hasta llegar a la carrera.
Incluso antes de pasar a calendario de competiciones, es necesario encontrar un gerente y estipular con un equipo un contrato que entonces todavía será posible cambiar a voluntad o aceptando uno propuesta. En su personal, a continuación, puede seleccionar su propio ingeniero jefe e telémetro más o menos especializado en sectores como motor, chasis, aerodinámica y electrónica. Estas mismas categorías se pueden mejorar en la sección dedicada a investigación y desarrollo. Este último trabaja con "Árboles" de actualizaciones para que cada categoría se mejore mediante la asignación de personal de su entorno reduciendo tiempos desarrollo para poder utilizarlos en la carrera lo antes posible. En la sección de investigación también es posible asignar personal para la recopilación de datos.
Para los jugadores más impacientes, el juego también ofrece tres modos rápidos: el primero permite afrontar las carreras individuales, el segundo de pruebas de tiempo mientras que el tercero permite emprender un nuevo campeonato de una manera mucho más directa.
Esto entonces el panorama de las opciones y posibilidades que ofrece el modo carrera. El aspecto de gestión de este MotoGP 20 es una superestructura imponente, una Moloch que consume opciones, elecciones y estrategias. La atención que Milestone presta a este aspecto es decididamente apreciable pero al mismo tiempo podría asustar a los jugadores menos experimentados que quisieran acercarse al género. MotoGP 20 es de hecho el sueño de todos los entusiastas de las motos, pero ciertamente no lo parece fomentar la inclusión de este rango medio de jugadores.
En particular, extraña un tutorial que puede introducir gradualmente a los jugadores a las diversas opciones de gestión y gestión dado que, en la mayoría de los casos, se confía mucho a la intuición y las habilidades deductivo. La descripción de los diversos elementos, por supuesto. no falta pero, como jugadores que casi siempre encuentran los tutoriales excesivamente invasivos, en este caso hemos sentido la falta de uno que oriente paso a paso en la introducción de los distintos aspectos de la gestión.
Física del juego
Desde el punto de vista de la jugabilidad, MotoGP 20 todavía intenta cumplir con los novatos. Las diversas opciones permiten no solo reducir el número de giri y daños a la motocicleta pero también el consumo de neumáticos y combustible y el descenso (o, por el contrario, llevarlo a un nivel extremo) inteligencia artificial de pilotos rivales. De hecho, en MotoGP 20 nos encontramos con la misma IA que ya caracterizaba al título anterior y que en niveles superiores es capaz de adaptarse a las habilidades de conducción del jugador para hacer las competiciones aún más más realista con un comportamiento creíble tanto en el desempeño como en los errores cometidos.
Gráficamente, el juego hace su trabajo sin destellos particulares permaneciendo en general bien definido gracias al Unreal Engine 4 que también es capaz de administrar de una manera bastante realista agentes atmosféricos como, por ejemplo, la lluvia y con respecto al cual también hemos notado una buena respuesta de la física de los neumáticos. En general, el desgaste de este último, junto con la gestión del combustible, ha mejorado gracias al uso de la misma IA neuronal.
Ser notado es ante todo el nivel de detalle de vehículos, trajes y cascos. Estos últimos elementos son, entre otras cosas, completamente Personalizable con sus propias creaciones que se pueden guardar y participación con otros usuarios. Notamos algunas dudas en las animaciones de los pilotos y staff en los briefs cutscene introductorio pero en un juego como este es un aspecto que podemos considerar marginal.
La física del motor del juego garantiza una sensación general de conducción y velocidad discretamente adhiriéndose a la realidad. Esta característica, junto con los esfuerzos en términos de inteligencia artificial, representa una gran combinación para acentuar la sensación de realismo dentro del juego que también da la presencia, así como los veinte circuitos hasta el Kymiring más reciente, de pilotos oficiales. Una vez más, de hecho, uno de los puntos fuertes del título Milestone está representado por el uso de licencias oficiales tanto en términos de pilotos como de equipos. Y no solo los contemporáneos.
Incluso en este nuevo capítulo, de hecho, vuelve el modo histórico que te permite afrontar algunas de las carreras más icónicas del campeonato del mundo con pilotos que han hecho la historia del motociclismo junto a equipos del pasado que también es posible comprar en un mercado ad hoc a través del dinero ganado al alcanzar los tres primeros lugares en las distintas carreras. Tanto las recompensas como los desafíos vienen a continuación. actualizado día a día para garantizar también una cierta longevidad y evitar que al final todo pueda resultar demasiado repetitivo.
Si MotoGP 20, en general, registra algunos miglioramenti un poco desde todos los puntos de vista no se puede decir lo mismo del multijugador. También en esta edición, de hecho, el modo multijugador está disponible única y exclusivamente en versión online sin dar a dos jugadores la oportunidad de desafiarse entre sí con pantalla dividida en una cooperativa local. La ausencia de este modo no parece tener ninguna justificación y es, en nuestra opinión, es una pena que aún no se ha implementado calculando que hubiera permitido incrementar longevidad y considerando que no todo el mundo, necesariamente, podría tener a su disposición una membresía de PSN para jugar online y por tanto aprovechar una parte fundamental de un título de carreras como es el multijugador. Esperamos que este aspecto se pueda tener en cuenta en un futuro MotoGP 21.
