➤ Crash Team Racing: Nitro-abastecido, todos os atalhos!

Crash Team Racing: Nitro-abastecido, todos os atalhos! | Guia

Neste enorme guia, mostraremos passo a passo todos os atalhos presentes no Crash Team Racing: Nitro-Fueled. Vamos descobrir agora!

Crash Team Racing: Nitro-Fueled está finalmente disponível e depois de mostrar a vocês como desbloquear todos os personagens apresentado no jogo, nós fizemos um para você enorme guia que permitirá que você acesse os vários atalhos! Neste jogo de corrida será necessário conhecer e pegar atalhos para desbloquear diferentes troféus / conquistas. Em vídeo abaixo estão presentes todos os atalhos de seu interesse aspirar à conclusão de Crash Team Racing: Nitro-Fueled. Decidimos mostrar mais variações dos atalhos da trilha CTR e classificá-los de acordo com seu coeficiente de dificuldade. Boa visão!

neste orientar Em seguida, vamos nos concentrar em cada atalho, incluindo aqueles necessários para desbloquear os seguintes troféus / objetivos:

Pular poças (Use o atalho em Crash Bay)
Tubo curto (Use o atalho em Pista Cloaca)
Pyramid Parkour (Use todos os atalhos da Pirâmide Papu)
Me deixar entrar! (Use o atalho no Templo do Tigre)
Kart de mineração (Use o atalho nas Minas do Dragão sem sofrer acidentes)
Rally de inverno (Use todos os atalhos de Colle Tempesta na mesma corrida)
Obstáculo ártico (Use o atalho em Polar Crossing)
Rockhopper (Use o atalho no Cortex Keep)
Eu conheço o caminho! (Pegue todos os troféus de atalho)

Scorciatoie Crash Team Racing: Nitro-Fueled, N. Sanity Beach

BAIA CRASH

Atalho 1 (Método 1: Dificuldade 2/5): Atalho necessário para o troféu / conquista "Skippuddle". É o caminho mais seguro, mas também o menos rápido, para poder alcançar a rocha em altura: basta pular da rampa para poder acumular a velocidade necessária para fazer o salto, que deve ocorrer próximo ao ponto mais baixo molhado por a poça.
Atalho 1 (Método 2: Dificuldade 3/5): Atalho necessário para o troféu / conquista "Skippuddle". É possível pegar o mesmo atalho ganhando alguns segundos: neste caso você terá que se posicionar à esquerda da rampa, mas deverá chegar com maior velocidade próximo ao ponto mais baixo molhado pela poça. Portanto, é um método mais difícil de seguir porque você tem menos espaço e menos velocidade.

ROO VIALS

Atalho 1 (dificuldade 4/5): Este atalho requer controle, tempo e velocidade. Depois de pular da saliência, você precisará pousar o mais à esquerda possível, prestando atenção aos obstáculos. É fundamental evitá-los para manter a velocidade constante, ajudando-se com a deriva.
Atalho 2 (dificuldade 2/5): Também graças a este atalho poderemos cruzar a linha de chegada mais cedo, mas em menor grau do que a anterior precisamente porque é menos arriscado. Na verdade, bastará chegar em alta velocidade e pular, da saliência que leva ao grande esqueleto, movendo-se para a direita do próprio esqueleto com a ajuda do drift para apertar a curva o máximo possível. É importante ter uma velocidade alta para realizar este atalho: na verdade a superfície tende a causar fricção desacelerando o kart por isso não é recomendado para quem não consegue controlar o turbo em derrapagem ... a menos que tenha objetos como o Turbo ou Aku Aku disponível. / Uka Uka.

CAVERNAS DE MISTÉRIO

Atalho 1 (dificuldade 4/5): É um atalho bastante arriscado mas que, com sorte, pode ser decisivo desde o início da corrida. Na verdade, depois de acumular velocidade nas duas passarelas, será necessário pular sobre o casco da tartaruga esquerda, mas atenção: esta deve ser levantada para que possamos saltar até o ponto de seguirmos rapidamente pelo caminho esquerdo, que vai desacelerar nosso kart. Na verdade, depois de pousar, recomendamos pular para sair do atalho a uma velocidade constante.

CLOACA TRACK

Atalho 1 (dificuldade 1/5): Nesta pista é importante começar a seguir o caminho mais rápido. Em detalhe: no primeiro cruzamento terá de ir para a esquerda e depois aproveitar a rampa para continuar a direito em alta velocidade. É a melhor maneira de conseguir pegar o atalho 2 dessa trilha, onde você terá que chegar lá encadeando turbos completos em deriva.
Atalho 2 (dificuldade 4/5): Atalho necessário para o troféu / conquista "Atalho". É um atalho tão arriscado quanto devastador: depois de acumular velocidade graças ao atalho 1, teremos que deslizar ao longo do oleoduto e depois voar na saliência mais alta e entrar no atalho no canto superior direito. Em seguida, uma vez iniciada a ponte, devemos descer imediatamente à direita para ganhar o máximo de segundos possível com este atalho. Se, em vez disso, continuássemos ao longo da ponte, acabaríamos voltando aos oleodutos tarde demais.

COCO PARK

Atalho 1 (dificuldade 2/5): Perto da galeria florida, há uma curva que pode ser cortada ao longo da superfície gramada. Atalho recomendado apenas em alta velocidade, por meio de turbo drifting ou objetos como Turbo ou Aku Aku / Uka Uka.
Atalho 2 (dificuldade 1/5): Situação semelhante à anterior mas mais simples e menos decisiva. Em seguida, porém, será necessário mover para a direita da pista para aproveitar a velocidade do penúltimo corredor da volta.

Atalhos CTR: Nitro-Fueled, Valley of the Gems

MOBILE COLOSSEUM

Atalho 1 (dificuldade 3/5): Assim que começarmos a pista, teremos que drift imediatamente, acorrentando o máximo possível de turbos completos. Estes serão essenciais para conseguir pular no primeiro pneu, depois de fazer a primeira curva na grama. É essencial pular para o ponto mais alto da saliência para evitar bater.
Atalho 2 (dificuldade 3/5): Situação praticamente análoga à anterior. Se tivermos escolhido o atalho 1, o coeficiente de dificuldade é menor.
Atalho 3 (dificuldade 1/5): Desta vez não teremos de ultrapassar nenhum pneu. Basta pular na pequena saliência para cortar e ganhar velocidade à vista do Atalho 4.
Atalho 4 (dificuldade 4/5): É um dos atalhos mais complexos do Crash Team Racing, porque nos obriga a ir na direção oposta aos anteriores. É importante alcançar a saliência em altas velocidades, acorrentando turbos completos em deriva ou por meio do uso de objetos como o Turbo ou Aku Aku / Uka Uka. Para aproveitar ao máximo este atalho, você precisará se mover para a direita, uma vez no ar, saltando o mais próximo possível dos dois pneus.

Atalhos da Crash Team Racing: Nitro-Fueled, Lost Ruins

PAPAMY PYRAMID

Atalho 1 (dificuldade 3/5): Atalho necessário para o troféu / conquista "Pyramid Parkour". Por mais simples que pareça, é um atalho que exige boa velocidade, mas acima de tudo, o tempo certo para fazer o salto. Na verdade, será necessário pular imediatamente após sair da pista, portanto, assim que pousar na plataforma, volte para o caminho principal. É importante ressaltar que é possível pegar o Atalho 2 logo em seguida, posicionando-se o mais à esquerda possível no pouso.
Atalho 2 (dificuldade 2/5): Atalho necessário para o troféu / conquista "Pyramid Parkour". Este é o atalho mais simples, também podemos aproveitar a velocidade obtida na passarela esquerda para depois passar para o lado oposto e depois saltar para a direita. Depois de percorrer esta estrada, devemos continuar em frente e depois saltar sobre a ponte, movendo-nos ligeiramente para a direita, e depois saltar para regressar ao caminho principal.
Atalho 3 (dificuldade 4/5): Atalho necessário para o troféu / conquista "Pyramid Parkour". Este é o último atalho, tão difícil quanto crucial. Para realizá-la teremos que nos posicionar corretamente e seguir um caminho preciso ao longo da subida, mesmo ao custo de perder velocidade. Na verdade, recomendamos que, uma vez iniciada a subida, você se mova para a esquerda e depois derive ao longo da direção oposta em direção à saliência no canto superior direito. Com o posicionamento correto, você evitará bater na parede e, depois de dar o salto, terá que se mover ligeiramente para a esquerda para pousar no trecho final de descida.

CANYON DINGO

Atalho 1 (dificuldade 4/5): Imediatamente após iniciar o caminho, você precisará mover-se para a direita e se desvencilhar entre os cactos e várias pedras para cortar o caminho o máximo possível. Na primeira volta teremos pouca velocidade disponível, por isso será fundamental arrancar com turbo total na largada e na deriva, por isso, depois de ter tomado o atalho, terá que saltar para manter a velocidade constante e evitar sofrer atritos.

TEMPLE TIGER

Atalho 1 (dificuldade 3/5): Depois de iniciada a pista, temos de usar o turbo obtido no início para nos mover para a esquerda e saltar da saliência. Portanto, teremos que desviar o máximo possível e pular, cortando o caminho na curva para a esquerda, para manter a velocidade constante e tornar este atalho útil, pois a superfície vai desacelerar o nosso kart. A partir da segunda volta, o percurso em questão é mais simples, desde que a volta anterior seja concluída em alta velocidade.
Atalho 2 (dificuldade 1/5): Atalho necessário para o troféu / conquista "Deixe-me entrar!". Assim que sairmos do templo, poderemos acessar este atalho, embora depois de usar um objeto capaz de abrir a entrada à esquerda. Para fazer isso, podemos usar os seguintes objetos: Bomba, Becker, Missile, Scudo, Aku Aku / Uka Uka.

Atalhos CTR: Nitro-Fueled, Glacier Park

MINAS DE DRAGÃO

Atalho 1 (dificuldade 2/5): Atalho necessário para o troféu / conquista "Kart de Mineração". Podemos pegar o atalho completamente e, em seguida, desbloquear o troféu / objetivo, apenas usando Aku Aku / Uka Uka ou o escudo. Em Crash Team Racing: Nitro-Fueled, esses itens vão realmente nos proteger do carrinho.
Atalho 2 (dificuldade 5/5): Caminho alternativo do Atalho 1. Na ausência de objetos é a única forma útil de aproveitar este caminho, pois na ausência do bonde devemos pegar os trilhos da direita e, no momento oportuno, saltar para à esquerda no caminho principal de madeira.

COLLE STORM

Atalho 1 (dificuldade 2/5): Atalho necessário para o troféu / objetivo "Winter Rally". Depois de começar, você precisará aproveitar o turbo no início para entrar na passagem localizada à esquerda. Será necessário tentar entrar com um turbo cheio à deriva e pular repetidamente para manter a velocidade constante. A partir da segunda volta, o percurso em questão é mais simples, desde que a volta anterior seja concluída em alta velocidade.
Atalho 2 (dificuldade 1/5): Depois de deslizar ao longo do lago de gelo, você terá que entrar no estreito caminho de subida com neve para entrar na cabana imediatamente depois.
Atalho 3 (dificuldade 3/5): Atalho necessário para o troféu / objetivo "Winter Rally". Para superar a cerca da direita, temos que nos aproximar dela em alta velocidade. É essencial pular antes da cerca. (Se você está disposto a pegá-lo apenas para desbloquear o troféu / conquista "Winter Rally", então pule a cerca ao contrário após aumentar a velocidade, por meio de turbo drifting ou itens como o Turbo e Aku Aku / Uka Uka.)
Atalho 4 (dificuldade 4/5): Atalho necessário para o troféu / objetivo "Winter Rally". Será necessário vencer o rio após ter acumulado velocidade através dos dois saltos, precedentes ao lago congelado, e dos turbos completos em deriva. Como alternativa à deriva, podemos usar objetos como o Turbo e o Aku Aku / Uka.
Atalho 5 (dificuldade 5/5): Atalho necessário para o troféu / objetivo "Winter Rally". Como no Atalho 3, será necessário superar uma cerca, mas desta vez uma alta velocidade será necessária em uma posição decididamente isolada. É essencial pular logo antes da cerca. (Se você está disposto a pegá-lo apenas para desbloquear o troféu / conquista "Winter Rally", então pule a cerca ao contrário após aumentar a velocidade, por meio de turbo drifting ou itens como o Turbo e Aku Aku / Uka Uka.)

POLAR PASS

Atalho 1 (dificuldade 3/5): Atalho necessário para o troféu / conquista "Arctic Obstacle Runner". Para superar a parede é necessário atingir alta velocidade, através de turbo drifting ou objetos como Turbo ou Aku Aku / Uka Uka, evitando os dois selos com muito cuidado. Em seguida, dê o salto no final da subida: uma vez no ar, recomendamos mover para a esquerda para cair exatamente no passadiço.

Atalhos da Crash Team Racing: Nitro-Fuel, The Citadel

ROCCA CORTEX

Atalho 1 (dificuldade 3/5): Atalho necessário para o troféu / conquista "Rock Leaping". A dificuldade desta pista também se mantém perto do atalho, o que nos obriga a fazer curvas fechadas para evitar quedas desagradáveis. Descemos as escadas acumulando o máximo de velocidade possível e derrapando primeiro para a esquerda e depois para a direita. Portanto, teremos que nos posicionar diretamente perto do castelo e, uma vez iniciada a subida, apertar para a esquerda e pular para o final da saliência. Portanto, você terá que seguir em frente para entrar novamente no caminho principal. É possível acumular velocidade, antes das escadas, utilizando o passadiço da esquerda, desde que tenha que abrir mão do controle do kart.

LABORATÓRIO N. GIN

Atalho 1 (dificuldade 5/5): O acesso a este atalho e a sua gestão subsequente requerem um controlo avançado do kart. Na verdade, para chegar à rampa no canto inferior direito, você precisará acumular o máximo de velocidade possível, graças aos saltos e derrapagens turbo ao longo do trecho de subida. Consequentemente, será necessário voar à direita da rampa principal: com isso obteremos um importante aumento de velocidade, que nos permitirá superar os próximos dois buracos e também cortar as últimas curvas da pista. Para enfrentar esta última parte é necessário saltar imediatamente antes destes obstáculos.

VIA HOT AIR

Atalho 1 (dificuldade 2/5): No final da descida em "espiral" terá que saltar para a rampa direita depois de acumular alta velocidade graças à derrapagem do turbo ou a objetos como o Turbo e Aku Aku / Uka Uka. Depois de pousar, você receberá um grande aumento de velocidade.

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