Il y a presque un an, nous avons défini en plaisantant Mario Barth 8 «Le meilleur Mario Kart 8 jamais», sans même imaginer à distance que ce que nous avions écrit deviendrait réalité dans les douze mois suivants. En novembre dernier, nous avons parlé des automobilistes du Royaume Champignon avec le premier des deux DLC annoncés, celui basé sur la série de The Legend of Zelda, qui cachait également des parties dédiées à F-Zero et nous avons clôturé la revue en disant d'acheter le deuxième contenu supplémentaire les yeux fermés: le 23 avril dernier Animal Crossing x Mario Kart 8 a débarqué sur toutes les Wii U au même prix que son prédécesseur, seulement 8 euros (ou 12 € pour le pack contenant les deux). En parallèle, le titre de course Wii U a été mis à jour en version 4.1, ajoutant une nouvelle classe déjà redoutée de tous: le 200 CC.
Le maire pilote
Le deuxième pack s'appelle Animal Crossing X Mario Kart 8, où le X comme dans le cas de Zelda, indique la collaboration (ou le croisement) entre les deux séries.
Mario Kart 8 se transforme en Nintendo KartEn fait, pour le célébrer, la liste des personnages de Mario Kart 8 ajoute trois nouveaux pilotes: leHabitant d'Animal Crossing, hommes et femmes (classe moyenne), Fuffi (ou Isabel pour les puristes) le caniche adjoint du maire Animal Crossing: New Leaf (Classe légère) e SkeloBowser, la version squelettique du dictateur du royaume champignon (classe lourde). Villager et Fuffi rejoignent ensuite Link dans le département Guest Star, augmentant les chances que d'ici la fin du cycle de vie de la Wii U, Mario Kart 8 devienne un Nintendo Kart à part entière (Nintendo a révélé que d'autres DLC sont prévus jusqu'en mars 2016.) .
En ce qui concerne les véhicules, encore quatre ont été ajoutés cette fois: SkeloMoto, une très mauvaise moto à trois roues; les Traversée en scooter, un vespino rapide et facile à manipuler (avec roues coordonnées et deltaplane); le Scarabuggy, un kart en forme de scarabée et le Bolide Ala-P, un autre véhicule à quatre roues équipé d'une grande vitesse. Contrairement au Lightning Kart et au Blue Falcon, nous n'avons pas de véhicules à la limite de l'illégal en termes de vitesse et d'accélération, offrant simplement plus de variété dans le choix des moyens de courir.
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8 pistes, 8 euros deuxième tour
Le travail minutieux de Nintendo EAD réalisé avec les huit titres du premier DLC, se répète également dans cette deuxième vague, avec quatre nouveaux endroits et quatre remakes d'anciennes gloires à nouveau.
Une attention presque obsessionnelle aux détailsIl Trophée de croisement voit le retour de la Parc bébé de Mario Kart: Double Dash (Game Cube), sept tours de piste circulaire cette fois complètement en antigravité (curieux comme si le plus simple est le plus chaotique de toute l'offre); continuer avec le Terre de fromage directement de Mario Kart Super Circuit (GBA) qui offre une terre complètement jaune avec des sauts, des virages serrés et des Categnacci affamés; puis commencez le Boscodromo, nouveauté absolue où les pilotes whiz sur les branches et les troncs e Animal Crossing, une piste de trois tours qui contient en fait quatre versions, chacune dédiée à une saison différente, peuplée de petits animaux mignons qui ont rendu célèbre le simulateur de vie en temps réel.
Il Trophée Campanella au lieu de cela, il propose à nouveau Ville de Koopa, terreur des joueurs de Mario Kart 7 (3DS) avec une pluie constante qui mouille les chutes des pilotes; Strada del Fiocco, la piste jouet de Mario Kart Super Circuit (GBA) qui bifurque entre les rubans colorés et l'énorme Yoshi laineux (ainsi que le jouet Toads of Mario vs Donkey Kong); la toute nouvelle offre se termine Mariopolite, une course souterraine entre trains et wagons, pleine d'itinéraires alternatifs et de coupes inévitables, e Big Blue, qui un peu comme Mute City en novembre, s'avère être la meilleure piste de ce deuxième package, offrant un sop à tous les joueurs qui veulent un nouveau F-Zero.
Animal Crossing X Mario Kart 8 reste impeccable même du point audio / vidéo, comme déjà mentionné à de nombreuses reprises, les pistes sont riches en détails allant de l'ondulation des rubans de Strada del Fiocco, à la pluie battante de la ville de Koopa, en passant par les modèles polygonaux des habitants d'Animal Crossing, les vraies matrices restent les chansons qui imprègnent chaque piste et la rendent vivante et trépidante.
Avec la mise à jour 4.0, en plus des nouveaux costumes pour les Mii via amiibo, un nouveau mode appelé 150 CC a été ajouté gratuitement pour tous ceux qui ont terminé la classe 4.1 CC (avec le 200, il est devenu accessible à tous), un nouveau mode appelé XNUMX CC, pour la première fois dans la série, les voitures de course de Mario Kart passent et les joueurs sont obligés d'utiliser le frein, il semble juste de dire quelques mots sur cette nouvelle difficulté, bien qu'elle soit extérieure à la réalité DLC et n'affectera pas l'évaluation finale.Rencontrez la clé B
Le 200 CC place le joueur face à un nouveau défi: pour la première fois en huit chapitres de la série, il est contraint de ne pas compter uniquement sur l'accélération et la dérive mais de faire un usage judicieux du frein (bouton B).
Les 200CC sont un vrai défi
De nombreux joueurs n'ont jamais vu le moteur s'arrêter pendant une course, sauf dans les arènes de combat des chapitres précédents, où B était également utilisé pour les inverseurs. Les 200CC sont un vrai défi même pour ceux qui n'ont jamais souffert contre le CPU, et offrent de nombreuses satisfactions une fois que vous maîtrisez les pistes sous cette nouvelle perspective; des pistes qui, contrairement à ce que beaucoup disent, ont été conçues pour être abordées même à cette difficulté, bien que souvent la caméra ait du mal à suivre les coureurs (en particulier dans les replays). Avec plus de vitesse, certains sauts deviennent plus réalisables et obligent le joueur à abandonner les parcours précédents et à s'assurer d'en trouver de nouveaux et plus utiles pour la victoire. Il est logique de penser que le 200 CC deviendra désormais une présence permanente dans les prochains chapitres, un ingrédient supplémentaire de cet énorme pot de compétition qu'est Mario Kart.
Verdict OUI REDONNEZ-LE Commentaire Si vous avez suivi nos conseils en novembre, vous jouerez déjà avec le deuxième DLC de Mario Kart 8 et vous n'aurez pas besoin de lire plus: sinon, cependant, nous vous invitons à dépenser ces 12 euros et à prendre Home deux parmi les meilleurs DLC jamais créés, un contenu supplémentaire qui augmente vraiment l'expérience de jeu et vous laisse satisfait à chaque course. Nous avons essayé de trouver une faille dans ce deuxième package, mais cette fois, le téléchargement de la vidéo a fonctionné immédiatement, et les inconvénients restent dans le jeu d'origine (nous espérons que ce foutu écran partagé entre la manette de jeu et la télévision sera implémenté dans l'un des prochains gratuits mises à jour.), alors que nous avons hâte d'annoncer de nouveaux packages, peut-être dédiés à Metroid ou Kirby. Avantages et inconvénients ✓ Attention maniaque aux détails
✓ Excellente bande son
✓ Qualité-prix avantageux pour le joueur x Non reçu (dans le DLC)
