El género de los juegos de kart, nacido con el histórico Super Mario Kart, ha visto aparecer en el mercado a numerosos exponentes del género a lo largo de los años, más o menos interesantes, pero ninguno capaz de poner en peligro la corona de indiscutible rey de la diversión del historiador. progenitor.
Entre los participantes de esta "carrera" por la victoria, SEGA salió al campo varias veces con su mascota más famosa e icónica, proponiendo variaciones más o menos exitosas de este tema año tras año. Después de convencer parcialmente con Sonic y Sega All-Stars Racing, la casa de Kyoto vuelve a intentarlo con una secuela directa recientemente desarrollada por los chicos de Sumo Digital. En estos dos años que han pasado desde el último lanzamiento, ha sido útil para los programadores recoger algunas críticas recibidas, sobre todo en el terreno de la originalidad, para intentar mejorar un título con buen potencial, pero víctima de la constante sombra de lo inexpugnable. Hidráulico.
Versión probada de Wii U
¡Enciendan sus motores!
¿Qué pensar para darle al juego ese toque extra? Pronto se dice. La mayor novedad que acompaña al juego gira en torno a ese Transformed presente en el título. A partir de esta simple palabra se desarrolla la nueva jugabilidad, que también influye abrumadoramente en el diseño de niveles. Sonic y sus amigos se encontrarán conduciendo un prodigioso vehículo polivalente, capaz de transformarse de un vehículo de cuatro ruedas en una lancha o en un elegante avión si es necesario, todo de forma rápida sin interrumpir la frenética acción de las carreras.
Después de elegir tu personaje y catapultado a la parrilla de salida esperando el inicio, comenzará una reñida competencia entre los personajes de Sega más famosos que competirán por todos los medios para ser el primero en cruzar la línea de meta. Sin embargo, no será tan simple y obvio situarse en primer lugar, ya que tendremos que lidiar con feroces rivales y la complejidad de las pistas que pondrán a prueba nuestras habilidades de conducción.
De hecho, cada recorrido cambiará durante la carrera y en momentos concretos, cambiando su morfología y obligándonos a tomar nuevos caminos. En un momento nos veremos catapultados para volar a través de las nubes o navegar entre los rápidos de un arroyo y luego regresar a la carretera nuevamente. Estos cambios varían enormemente el enfoque de la conducción, ya que cada vehículo requerirá un dominio de los controles diferente. Por ejemplo, el sistema de conducción de las máquinas, basado principalmente en derrapes que permiten, en función del tiempo que se acumule más o menos turbo, fallará cuando nos encontremos pilotando nuestro vehículo en la configuración aérea, que gozará de la libertad de moverse incluso. de altura y que requerirá más margen de maniobra para afrontar curvas y cambios de dirección. La conducción de las lanchas a motor sigue siendo diferente, ya que se verá influenciada por el movimiento de las olas, que puede alterar nuestra dirección de viaje. Obviamente, para no desfavorecer a los jugadores en el uso de un vehículo frente a otro, se optó por hacer que la transformación de los vehículos sea automática y con guión en puntos específicos del mapa, que se llevará a cabo en cuanto se crucen ciertos puntos de control. . Las pistas, triunfo y celebración de la historia de SEGA, cuentan con un excelente diseño de niveles, presentando múltiples caminos, atajos y áreas secretas que si se emprenden te permitirán obtener ventajas en la carrera y en nuestros retadores.
Dado que el espíritu de la competición es muy animado, donde cualquiera de nuestras acciones van encaminadas a llegar a la meta antes que las demás, es fundamental recurrir al uso de los numerosos power-ups que podemos ganar golpeando las numerosas casillas repartidas. A lo largo del curso. De forma similar a lo que ocurre en cualquier título de Mario Kart, cada mejora nos garantizará el uso de un objeto exclusivo, ya sea que esté dirigido a mejorar nuestra defensa o velocidad o un arma letal para usar contra enemigos para obstaculizarlos y hacer que se retiren. .
Desde el guante que nos protegerá de los ataques enemigos, hasta el turbo para zumbar y adelantar a otras máquinas, hasta las letales bolas de nieve para disparar a los oponentes en la cara, las innumerables armas a nuestra disposición nos garantizarán un gran apoyo. Una razón más para atacar todo y todos será recoger también algunas fichas que se lanzarán después de cada impacto y que se pueden usar en máquinas tragamonedas especiales para obtener bonificaciones para usar en la próxima carrera o en el modo multijugador.
El modelo de conducción de Sonic & All-Stars Racing Transformed, decididamente arcade y accesible como mencionamos algunas líneas arriba, hace un uso extensivo del drifting, una maniobra indispensable para activar un turbo especial que nos garantizará un impulso adicional en las curvas. Cuanto mayor sea la duración de nuestro deslizamiento, mayor será el nivel de turbo obtenible. Esta no será la única forma de obtener más turbo. Además de la deriva ya mencionada, encontraremos dispersas a lo largo del recorrido algunas zonas resaltadas en violeta, que a medida que pasamos harán que el cuentakilómetros salpique durante unos segundos. Incluso durante el arranque, es posible aprovechar un impulso capaz de quemar posiciones instantáneamente simplemente dosificando el acelerador de la manera correcta.
La versión que revisamos es la de Wii U y cuenta con algunas características exclusivas disponibles en el buque insignia de Nintendo. En primer lugar, Sonic & All-Stars Racing Transformed te permite jugar, en cualquier momento, en el Gamepad, dejando el televisor a otros. Entre los juegos lanzados hasta ahora en Wii U está el que garantiza la transición al modo tableta de la manera más rápida y rápida entre los lanzados hasta ahora. Un simple deslizamiento en la pantalla del Gamepad de arriba a abajo (y viceversa) es suficiente para cambiar el juego del televisor al controlador.
Cuando en cambio optemos por jugar de forma canónica, el Gamepad servirá para mostrar el mapa de la pista por la que estamos viajando, con la posición en tiempo real de todos los competidores, transformándose de vez en cuando en retrovisor. espejo que viene en nuestra ayuda durante los ataques en los hombros. Esta función, sin embargo, se ve anulada por el hecho de que difícilmente encontraremos tiempo para casarnos con la mirada de lo que ocurre en la gran pantalla, prefiriendo quedarnos a merced de los acontecimientos.
Nos encontramos con auténticas novedades en el multijugador local, de las que hablaremos más adelante en detalle, pero de las que podemos mencionar las funciones exclusivas de la Wii U. Al jugar con otros amigos en la misma consola, será posible hasta un máximo de cinco amigos para participar en las distintas carreras. La novedad es que el jugador principal utilizará la pantalla del Gamepad para seguir la acción del juego, lo que permitirá a otros jugadores compartir la acción en el televisor a través de la clásica pantalla dividida.
Viajas evitando las curvas más duras
Después de esta breve excursión sobre las pequeñas novedades del juego y sobre la jugabilidad, pasemos a hablar de lo que puede ofrecernos en términos de contenido.
Sonic & All-Stars Racing Transformed ofrece al jugador un modo para un jugador con mucho cuerpo. El modo Carrera te permite abordar múltiples disciplinas, entre las que encontramos el World Tour, Grand Prix y el Time Attack más clásico.
El modo más interesante es obviamente el primero mencionado, el World Tour, una serie de desafíos de dificultad creciente que se deben enfrentar para ganar estrellas especiales para desbloquear nuevos contenidos, como pistas y personajes.
Los modos que ofrece el World Tour van más allá del simple desafío contra otros competidores, poniéndonos frente a contrarreloj, desafíos de supervivencia, donde el imperativo será superar toda una serie de oponentes o carreras de puntos de control, donde tendremos que llegar a ciertos puntos precisos, bajo pena de eliminación.
El Gran Premio es más clásico, donde hay unas copas, divididas por dificultad, dentro de las cuales encontraremos algunas pistas especialmente seleccionadas para ser abordadas en sucesión y gracias a nuestro posicionamiento ganaremos puntos imprescindibles para ganar el torneo.
Cada una de nuestras actuaciones será evaluada y recibiremos un total de puntos de experiencia que se utilizarán para hacer crecer uno de los 25 personajes disponibles. Cada conductor cuenta con unas habilidades de conducción, ya sean velocidad, agarre o aceleración que, sin embargo, ganando experiencia, se pueden modificar y mejorar, eligiendo el equilibrio perfecto que se adapte a su estilo de conducción.
Además, al competir, será posible desbloquear una especie de objetivos dentro del juego (recuerda que la Wii U, a diferencia de Xbox 360 y PS3, no admite ningún tipo de recompensas como logros y trofeos) que se pueden obtener al lograr ciertos resultados. con la posibilidad de personalizar nuestro carnet de conducir, mostrando todos los avances realizados durante el juego, convirtiéndose en un incentivo para aplicar más durante los distintos juegos.
En cambio, en el campo del multijugador, incluso aquí encontramos una gama de varios modos que van más allá de la simple carrera de conducción y que llevarán a los jugadores en algunas arenas a competir en desafíos brillantes y coloridos a raíz de una captura de la bandera (en en este caso un Chao) o un combate a muerte más endurecido por la batalla. Si no siempre tienes amigos con los que competir, puedes acceder a los servidores de Sega para competir contra oponentes de todo el mundo. Aquí la Wii U muestra deficiencias debido a su relativa juventud y la cantidad de consolas colocadas, afectando negativamente los tiempos de espera antes de participar en un juego, que corren el riesgo de alargarse más de lo necesario. En este caso, sin embargo, podría venir a ayudar el Miiverse, el universo social creado por Nintendo en el que buscar jugadores para organizar juegos y torneos. Por lo demás, las partidas online se desarrollan con buena fluidez sin demasiados problemas relacionados con la calidad de la conexión, que salvo raras ocasiones, se desarrollan de forma limpia y fluida.
La clase no es agua.
En el aspecto gráfico, como fue el caso del predecesor, el primer aspecto que llama la atención de inmediato es la orgía de colores que brotan de las diversas pistas inspiradas en el imaginario colectivo de los mundos de Sega. Aquí, el excelente diseño de pista creado por los gráficos de Sumo Digital combina perfectamente con los diversos títulos de los que se toman los ajustes, remontándose a títulos aún menos famosos de la casa de software japonesa como Burning Rengers, Panzer Dragoon o After Burner, volviendo sobre todo alinea el software histórico que ha acompañado a los jugadores durante años. La transformación de las pistas agrega ese toque extra de originalidad a las carreras, agregando un poco de sorpresa durante las primeras sesiones de juego. Incluso a nivel de los elementos circundantes, la pantalla se verá invadida por numerosos objetos que animarán el fondo, todo gestionado de forma óptima por Wii U sin ningún tipo de incertidumbre, ni siquiera durante la transformación de los circuitos. En general, las pistas gozan de una gran originalidad, aunque aquí y allá se pueden encontrar algunas pistas más “planas” a nivel emocional, pero que sin embargo no pintan mal en la complejidad del juego. Si realmente tuviéramos que hacer algunas notas en el motor del juego, sería fundamental para un efecto "emergente" llamativo, que se puede ver más en los mapas más abiertos donde la línea del horizonte te permite tener una vista más amplia de la pista.
Lo mismo ocurre con el sector sonoro, un homenaje a los distintos títulos de SEGA, aquí re-propuestos en algunas versiones actualizadas y remezcladas, pero capaces de traer a la memoria los momentos más bonitos vividos jugando a los títulos originales de los que se extraen.
El juego también va acompañado de un buen doblaje al español que subrayará lo más destacado de la carrera.
Veredicto 8/10 Sonic no ejecuta un comentario de SEGA Conclusión Sonic & All-Stars Racing Transformed resulta ser un título adecuado para aquellos que buscan un buen kart de carreras hecho en SEGA. En este nuevo capítulo, Sumo Digital ha intentado dar nueva vida a un género cada vez más inflado, logrando en parte dar en el blanco, en lo que respecta al desarrollo de las carreras, con el hallazgo de transformaciones. Los elementos y las modalidades del esquema son menos originales, como las mejoras que siguen de cerca a las de la competencia y en las que aún tenemos que trabajar. Por lo demás es un título ameno y divertido, que hará las delicias de todos los amantes de la gran S, destilando a la perfección su esencia y encanto y sobre todo en Wii U llena un vacío de doble valor: la ausencia de otras carreras y en particular de aquella. Mario Kart sigue prófugo en cuanto a un anuncio oficial. Pros y contras ✓ Excelente uso del Gamepad
✓ Toda la esencia de SEGA concentrada en un título
✓ Diseño de pista inspirado y agradable
✓ Numerosos modos de juego tanto en uno como en varios x No demasiado exigente incluso en los niveles más altos.
x Poco frecuentado online
x Poca originalidad en la mecánica del juego.
